Есть груз, который требуется растаможить? Звоните по номеру 011 60 60 60.

Наша компания предоставляет услуги по таможенному брокерству для импорта и экспорта. Платная таможенная консультация Рабочее время: пн-пт 09:30-18:00

К списку
Создать запрос

Система управления рисками в таможенных органах: как не попасть в «красный коридор»

Система управления рисками в таможенных органах

Система управления рисками в таможенных органах: как не попасть в «красный коридор»

В процессе таможенного оформления скорость и предсказуемость являются важными условиями успеха любого бизнеса. Современные таможенные органы проверяют не все грузы одинаково — вместо этого применяется Автоматизированная система управления рисками (СУР). Эта система анализирует данные и определяет, какие грузы требуют строгого контроля, а какие могут пройти границу по упрощенной процедуре.


Основным инструментом этой системы является распределение грузов по четырем цветовым каналам.


Цветовые каналы таможенного контроля

  • Зеленый коридор. Груз оформляется без физического досмотра и углубленной проверки документов. Это самый быстрый вариант, экономящий время и ресурсы.
  • Синий коридор. Товары выпускаются, но включаются в программу постаудита. Проверки могут проводиться в офисе или на складе компании уже после выпуска товаров.
  • Желтый коридор. Требуется тщательная проверка документов (инвойсы, сертификаты, документы о происхождении). Физический досмотр обычно не проводится, если в данных не обнаружено несоответствий.
  • Красный коридор. Самая сложная процедура. Предусматривает как полную проверку документов, так и обязательный физический досмотр груза (взвешивание, вскрытие, иногда отбор проб и образцов).

Почему груз попадает в «красный коридор»
Система принимает решение на основе чётких факторов риска:

  1. Несоответствия в документах. Если данные декларации, инвойса, CMR или упаковочного листа (вес, количество, стоимость) не совпадают.
  2. Низкая таможенная стоимость. Если заявленная цена значительно ниже среднестатистической стоимости данного товара в базе таможенных органов.
  3. Неверный код ТН ВЭД. Ошибочный выбор кода товара, который система может расценить как попытку уйти от уплаты пошлин или обойти тарифные ограничения.
  4. Новый импортер или нестабильная история. Компании, которые только начали внешнеэкономическую деятельность или имели нарушения в прошлом.

Как снизить вероятность попадания в «красный коридор»
Полностью застраховаться от случайных проверок невозможно, но минимизировать риски вполне реально:

  • Идельная точность документов. Перед подачей декларации необходимо сверить все данные товаросопроводительных документов. Даже незначительные расхождения в весе или количестве мест могут стать сигналом тревоги для системы.
  • Правильное определение кода товара. Классификация по ТН ВЭД должна проводиться на профессиональном уровне, с учетом технических характеристик и состава товара.
  • Реальные и обоснованные цены. Таможенная стоимость должна соответствовать рыночной логике, а в случае низкой цены приобретения необходимо заранее подготовить подтверждения оплаты и контракты.
  • Формирование истории добросовестного импортера. Со временем правильное оформление без нарушений повышает рейтинг доверия к компании в системе.

Для грамотной организации таможенных процессов и минимизации рисков рекомендуется обращаться к квалифицированным специалистам. На платформе Brokers.am вы можете найти надежных таможенных брокеров, которые обеспечат безопасное и оперативное оформление ваших грузов.

Создать запрос